Projet "50 ans" ... préparation - vélo

Le "petit" plus du défi, pour pimenter mon année !!!

Géraldine III est toute contente de repartir parcourir les grands espaces !!! Je l'avais bien martyrisée en Australie en lui faisant emprunter des milliers de km de pistes invraisemblables !!! Je lui ai donc fait faire une révision complète ...

- nouvelle roue arrière (l'avant était neuve puisque mes anciens voisins étaient partis avec l'ancienne lors de leur déménagement ... classe, non ?!?!)

- nouveaux pignons

- nouvelle chaîne

- nouveau pédalier et nouvelles pédales (je conserve mes cales-pieds !)

- nouveau changement de vitesse (plus à poignées tournantes ... il va falloir m'habituer !!!)

- nouvelle selle

- nouveaux pneus (des Michelins ... qui devraient tenir un petit moment !) et nouvelles chambres à air 

- nouveaux patins de frein

- réparation de l'éclairage (feu arrière et dynamo)

- nouveau compteur kilométrique avec altimètre (vu que cette je risque de faire pas mal de montagne !)

Finalement, tout ce qui reste d'origine ce sont le cadre et les porte-bagages !!! Les terribles pistes australiennes (et l'âge ... elle a 12 ans !!) ont fait quand même pas mal de dégâts !!! Maintenant Géraldine III est en pleine forme et impatiente de dévorer de nouveau les grands espaces ... 

Equipement de Géraldine III

- 1 sacoche de guidon, que je retire systématiquement (elle a une bandoulière) quand je descends de vélo et qui contient donc tout ce qui est important (appareil photo, papiers, argent, téléphone portable, lunettes, carte et guide de l'état traversé, ...)

- 2 petites sacoches sur la roue avant qui contiennent le matériel de première nécessité (trousse de secours pour moi, trousse à outil pour Géraldine III, trousse de toilette, la nourriture pour les petites pauses routières de l'étape, ...)

- 2 sacoches sur la roue arrière qui contiennent les fringues, le matériel de cuisine, la réserve de nourriture et de boissons (dans les poches arrières, faciles d'accès, il y a les bouteilles d'eau)

- 1 sacoche sur le porte-bagages, qui se transforme en sac à dos (bien pratique pour mes petites randonnées dans les parcs !), et qui contient le matériel pour la nuit (tente, duvet, ...) et l'ordi. Elle fait aussi un peu office de fourre-tout !!!

- 2 bidons accrochés au cadre, ainsi que la pompe à vélo

- en plus de l'antivol intégré à la roue arrière, j'ai une chaîne avec un cadenas

- sans oublier, extrèmement important ... le drapeau breton !!!!!!!!!! J'ai même envie de partir avec le drapeau celte !!! 

Mon équipement

- les tennis (différentes de celles des marathons) ... je pars avec une paire mais le problème est le mauvais temps ... des tennis mouillées sèchent lentement, finissent pars sentir mauvais et c'est très désagréable d'avoir les pieds mouillés toute la journée !!! Il est fort probable que j'achète, sur place, une paire de rechange ... la "humide" séchant sur les sacoches pendant l'étape !

- les chaussettes ... classiques

- le short ... en Australie j'étais parti avec des shorts de rugbyman (plus solides et plus résistants) et j'en avais été très satisfait. Je ne suis pas fan des cuissards (je n'aime pas quand c'est moulant, l'impression d'être à l'étroit et d'étouffer ...) car les cuisses ne profitent pas entièrement du soleil !!!

- le tee-shirt ... je vais prendre les techniques gagnés en course (plus légers et surtout sèchent très rapidement, on peut donc les laver tous les soirs !)

- les gants ... indispensables (surtout depuis que j'ai eu le dessus des mains sérieusement brûlés par le soleil en Irlande !!!) ainsi que les poignets en éponge (qui seront eux aussi certainement changés en route !)

- le chapeau ... indispensable aussi !!! Je reprendrais mon chapeau de cow-boy australien ! A noter que dans les parcs nationaux le casque (et le blouson fluo) est obligatoire ... je l'aurais donc avec moi (ça m'évitera les amendes que j'ai prises en Australie !!!)

- les lunettes de soleil ... indispensables (euh ... mais juste en cas de soleil !!!!!)

- pour la pluie ... je ne suis pas fan du poncho pour rouler ! Je ne suis pas à l'aise avec et en Australie le vent (qui transportait des particules de sable) l'avait littéralement déchiqueté !!! Je partirais avec un blouson, un pantalon et des couvre-chaussures imperméables ... avec l'espoir de ne pas avoir à m'en servir (c'est beau de rêver !!!!!)

- pour le froid ... j'aurais un corsaire et un coupe vent pour la "fraîcheur" ... on rajoutera un survêtement, des gants plus chauds et un buff pour le "grand froid" ! Il y aura aussi une polaire mais que je préférerais garder pour l'arrivée de l'étape. De toute façon, on s'adaptera une fois sur place ... je ne peux pas transporter toute ma penderie !!!

En théorie, je ne roulerais pas la nuit ... Je pars quand même avec 2 brassards fluorescents et une bande lumineuse qui peut se mettre en position "flashs" ...

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Une question récurrente ... je pars avec mon vélo ou j'en achète un sur place ?

Pour moi la question ne se pose même pas ... je pars avec mon propre matériel !!! Bon c'est vrai que c'est un peu galère à transporter dans l'aéroport, c'est vrai que ça pose problème du poids et du bagage en soute, c'est vrai que les vélos sont nettement moins chers aux Etats-Unis. Mais je pars plusieurs mois avec ce vélo et je veux avoir une confiance absolu en lui ! J'ai pu le tester avant, le régler, je sais comment il réagi, je connais le technicien qui le prépare et le bichonne avant nôtre départ ... ce qui loin d'être le cas si j'en récupère un sur place !!! Et puis vous irez annoncer, vous, à Géraldine III que je pars sans elle et avec une autre !!! Ca sera notre 3^ème aventure commune et on se connaît par coeur !!!  

Pour le transport, j'avais une technique éprouvée ... je rejoignais l'aéroport par le train en faisant suivre mon vélo en bagage accompagné. C'est la SERNAM qui s'occupait du transport. Ils venaient chez moi, ou au boulot, récupérer mon vélo et ils l'emballaient impeccablement pour l'emmener où je le souhaitais. Je demandais qu'ils le déposent à la gare de Roissy et je le récupèrais au moment de l'enregistrement des bagages. Au retour c'est un peu plus compliqué ... l'aéroport te fourni un carton et un rouleau de scotch et ... démerde-toi !!! Il ne faut donc pas arriver au dernier moment !!!

Mauvaise nouvelle ... la SERNAM ne fait plus les bagages accompagnés !!! C'est la SNCF qui en a repris, de nouveau, la gestion et ça risque d'être moins sympa. En plus j'ai une confiance limitée envers la SNCF et il va falloir étudier ça !!!

Soso, elle, préfère acheter son vélo (via le net) et le récupérer, à sa descente d'avion, à Phoenix ... l'avenir nous dira si elle a eu raison !!